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銀髮族睡不著、睡不好… 醫授4點小訣竅助好眠
▲老人家睡眠障礙，不妨利用4點小訣竅助好眠。（示意照/翻攝自Pixabay）
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
老人家常有睡不眠品質不佳、睡不著，甚至是睡夢中很容易被吵醒、淺眠等睡眠問題，根據食藥署2015年統計資料，65歲以上老年人口中有約109萬人有服用安眠藥習慣，比率高達4成，是中年及壯年人口的1.5倍及3倍；醫師提醒，只要善用4點幫助好眠的小訣竅，有助老人家一覺到天亮。
老年人睡眠品質問題，雖不致有立即危險性或造成生理上的重大疾病，但台大醫院竹東分院院長暨老年醫學部主治醫師詹鼎正強調，睡不好，對生活品質影響很大，不但影響情緒，睡不好起來沒精神，連帶影響心情甚至日常生活，千萬不可輕忽。
銀髮族睡眠出問題，主因來自身體的老化，造成睡眠總時間下降，但其實並不會下降很多。
詹鼎正舉例，一般年輕人可能每天會睡7小時，而老年人約睡6小時，其實只少一點時間，然而睡眠並不只是單看時間長短，若老人家在深度睡眠階段睡不好，如易被聲音影響，就會影響睡眠品質。
睡眠相位的改變也會影響睡眠品質，如果原本是晚間11點至12點左右睡覺，後來提早變成8點至9點，以原本睡眠時間6小時計算，就會造成老人家3點就醒來，詹鼎正說，這種現象老人家可能誤以為失眠，這時就要設法將睡眠時間調整回來，可以晚點睡，或是心態上接受3點起來，安排事情做。
詹鼎正強調，想要改善睡眠品質不好、睡不著及淺眠等問題，首先必須要先認清睡眠問題的本質，而非單純以一句「感覺睡不好」帶過，可進一步請睡眠醫師診斷及提供解決方案。
詹鼎正也提供，不管是哪一種睡眠障礙情形，都適用4點幫助睡眠的小訣竅：
一、必須認知到床是用來睡的，不是用來躺的：比如說在床上看書、打電動甚至是看電視等等，都不適合。
二、保持安靜：可能有少部分人需要音樂助眠，但大部分情形下，保持安靜還是較有助於睡眠品質。
三、光線：有些人會被燈光影響睡眠，因此要睡覺時必須關燈；目前研究也顯示睡前滑手機，手機的藍光會明顯影響睡眠。
四、控制房間的溫度及濕度，並穿著寬鬆衣服，睡前上廁所避免半夜如廁等會影響睡眠的情形發生。
照片來源：翻攝自Pixabay
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環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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